美國運通 2026 年第 3 季營收年增率降到 7.8%。營收還在創新高,成長卻在降溫。
營收創新高,但成長在放慢
美國運通公布 2026 年第 3 季財報。這一季營收 112.3 億美元,是這張圖裡最高的一季。乍看是好消息。
資料表
| period | revenue | yoy |
|---|---|---|
| 2023Q4 | 95.6 億美元 | 5.4% |
| 2024Q1 | 93.4 億美元 | 5.6% |
| 2024Q2 | 98.2 億美元 | 4.1% |
| 2024Q3 | 97.2 億美元 | 3.6% |
| 2024Q4 | 99.5 億美元 | 4.1% |
| 2025Q1 | 96.3 億美元 | 3.1% |
| 2025Q2 | 103.2 億美元 | 5.1% |
| 2025Q3 | 104.2 億美元 | 7.2% |
| 2025Q4 | 109.4 億美元 | 9.9% |
| 2026Q1 | 105.2 億美元 | 9.3% |
| 2026Q2 | 112.1 億美元 | 8.6% |
| 2026Q3 | 112.3 億美元 | 7.8% |
可是成長的速度變慢了。這一季營收年增率 7.8%,上一季是 8.6%。和上一季比,營收只多了 0.2%,幾乎停在原地。拉長一點看,過去三年的年化成長率是 6.2%。我的解讀是:生意規模還在長大,但加速的力道正在變小,這才是頭條不會寫的那一句。
小測驗
營收創下新高,為什麼還值得你多看一眼?
解析:營收金額確實最高,但這一季營收年增率 7.8%,上一季是 8.6%。金額新高和成長加速是兩件事。
看答案
因為成長的速度正在放慢 營收金額確實最高,但這一季營收年增率 7.8%,上一季是 8.6%。金額新高和成長加速是兩件事。
那麼,是哪一個損益科目或業務在帶動這個變化?這次毛利率與營業利益的逐季拆解,以及公司自己的營運指標表,都因為資料無法取得而沒有列出。所以本文只能從營收與成長率這一層來看。
市場給它的價格比同業低
接著看價格。美國運通的本益比 股價除以每股盈餘,表示你為公司每一塊錢的盈餘付出多少股價。數字高代表市場願意付的價格比較高。是 17.6 倍,同業的中位數 把一組數字從小排到大,排在正中間的那一個。它比平均值更不容易被極端值拉走。是 22.9 倍,它比中位數低 -23.1%。換句話說,市場現在願意為它的每一塊錢盈餘付的錢,比同業少。
名詞解釋
- 本益比
- 股價除以每股盈餘,表示你為公司每一塊錢的盈餘付出多少股價。數字高代表市場願意付的價格比較高。
- 中位數
- 把一組數字從小排到大,排在正中間的那一個。它比平均值更不容易被極端值拉走。
不過這個比較要小心。能算出本益比的同業只有 2 家,樣本很小。另外有幾家同業缺少可比的每股盈餘或股價資料,無法納入比較。我認為便宜或貴不能只靠這一個數字判斷,成長速度也要一起看。
公告前後與過去一年,它都跑輸
最後換成你最有感的角度。一年前放進美國運通的錢,到 2026 年 10 月 23 日為止是 -10.8%。同一段時間,放在大盤是 14.4%。中途還出現過 -23.9% 的最大回落,也就是從高點往下縮水的最深幅度。
猜一下:一年前放進美國運通的錢,到現在變成多少?
實際-10.8%
答案是 -10.8%。同一段時間大盤是 14.4%,兩邊差距比多數人猜的大。財報的數字在長大,股價的這一年卻走了另一條路。
看答案
-10.8% 答案是 -10.8%。同一段時間大盤是 14.4%,兩邊差距比多數人猜的大。財報的數字在長大,股價的這一年卻走了另一條路。
資料表
| day | series | value | series_role |
|---|---|---|---|
| -5 | 美國運通 | -0.1% | target |
| -4 | 美國運通 | 0.8% | target |
| -3 | 美國運通 | 1.4% | target |
| -2 | 美國運通 | 3.1% | target |
| -1 | 美國運通 | 3.6% | target |
| 0 | 美國運通 | -0.2% | target |
| -5 | 同業組合 | 0.5% | peer |
| -4 | 同業組合 | -0.2% | peer |
| -3 | 同業組合 | 0.6% | peer |
| -2 | 同業組合 | 0.7% | peer |
| -1 | 同業組合 | 1.9% | peer |
| 0 | 同業組合 | 0.6% | peer |
| -5 | 累積異常報酬 | -0.6% | neutral |
| -4 | 累積異常報酬 | 1.0% | neutral |
| -3 | 累積異常報酬 | 0.8% | neutral |
| -2 | 累積異常報酬 | 2.3% | neutral |
| -1 | 累積異常報酬 | 1.7% | neutral |
| 0 | 累積異常報酬 | -0.7% | neutral |
再看財報公告前後這幾天。公告前五個交易日,它比同業組合多漲了 1.7%;公告當天,它反而比同業組合少了 -2.4%。要提醒你,公告後目前只有 1 個交易日的資料,這個差距只算到現在手上有的交易日為止。這段成長是用經除權息調整的股價計算,已包含股利再投入的效果。過去的表現不代表未來的報酬。圖上的投入金額只是示意用的假設,不是建議金額。
風險
- 單季含一次性項目,與去年同期的比較基礎不一致。
- 可比同業家數太少,估值與事件比較的參考性有限。
- 匯率與會計處理差異,會干擾年增率的比較。
資料來源
- SEC EDGAR XBRL companyfacts, AMERICAN EXPRESS COMPANY — 資料日期 2026-09-30;擷取時間 2026-10-25 15:52 UTC
- FinMind USStockPrice AXP — 資料日期 2026-10-23;擷取時間 2026-10-25 17:13 UTC;授權註記:FinMind open data; original source TWSE/TPEx or US exchanges
- FinMind USStockPrice BAC — 資料日期 2026-10-23;擷取時間 2026-10-25 17:13 UTC;授權註記:FinMind open data; original source TWSE/TPEx or US exchanges
- FinMind USStockPrice BRK-B — 資料日期 2026-10-23;擷取時間 2026-10-25 17:13 UTC;授權註記:FinMind open data; original source TWSE/TPEx or US exchanges
- FinMind USStockPrice JPM — 資料日期 2026-10-23;擷取時間 2026-10-25 17:13 UTC;授權註記:FinMind open data; original source TWSE/TPEx or US exchanges
- FinMind USStockPrice MA — 資料日期 2026-10-23;擷取時間 2026-10-25 17:13 UTC;授權註記:FinMind open data; original source TWSE/TPEx or US exchanges
- FinMind USStockPrice V — 資料日期 2026-10-23;擷取時間 2026-10-25 17:13 UTC;授權註記:FinMind open data; original source TWSE/TPEx or US exchanges
